aamupäivällä ajelin itäperänteellä ja havahduin lentokeliin kesken ajelun. tökkäsin tuulenosoittimen tutulle pellolle ja eihän siinä kauaa kuhkittu, kun jalat irtautuivat maan kamaralta. tankin olin tankannut piripintaan ja suunnitelmissa oli viimein toteuttaa se pihlajaveden reissu. melko pian kävi selville, että pilviverho on liian alhaalla lennon turvalliseen toteuttamiseen.

Ilmakuvasivu

Aarno Isomäen blogi: Pärinäpojan jorinoita

aamupäivällä ajelin itäperänteellä ja havahduin lentokeliin kesken ajelun. tökkäsin tuulenosoittimen tutulle pellolle ja
eihän siinä kauaa kuhkittu, kun jalat irtautuivat maan kamaralta. tankin olin tankannut piripintaan ja suunnitelmissa oli
viimein toteuttaa se pihlajaveden reissu. melko pian kävi selville, että pilviverho on liian alhaalla lennon turvalliseen toteuttamiseen.

pihlajaveden (keuruuta ja keski-suomen maakuntaa) puolella, suurinpiirtein tuosta isomäen mastosta eteenpäin, pellot ovat
harvinaisia ja ne ovat pieniä. kuvassa isomäenkylää. (kylän nimi muuten ei liity mitenkään omaan sukunimeeni,vaikka
kotipaikkani onkin vain viiden kilometrin päässä kylästä)

ala-kankimäen kohdalla tein lopullisen päätöksen palata takaisin, kun ei näkyvyyttä tästä eteenpäin oikein ollut.

mutta mitä onkaan ala-kankimäen pellolla oikein tehty? oikein vanhanajan viljakuhilaita

jahas. tähän loppuun vielä sanomalehtikatsaus:

Teininmäki

Digitan masto Isomäessä

Taivaalle moni pyrkii, mutta harva sinne nousee ja siellä pysyy!
(Ronkoteus Paha-Tursolle Arto Paasilinnan romaanissa "Lentävä kirvesmies")